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电动汽车电池成竞争关键

时间:2018-01-14 08:38:05 来源:延安综合网 阅读量:1395 标签:电池 电动车 充电电池

电动汽车电池成竞争关键电动汽车电池成竞争关键

  原标题:用三奔子送快递的时代快结束了,这三款电动车抢占最后一公里“懒人”消费模式变得越来越流行,足不出户就可以收到网购物品,出门即可购买到新鲜水果蔬菜,如果在高速路上要充电,但一时半会儿找不到充电桩,那就麻烦了,电动车成为了目前解决配送问题最热门的车型,2017年01月14日在北京召开的中国国际节能与新能源汽车展就有三家企业带来了自己的电动微型厢货车型,我们一起来看看。

  目前纯电动汽车主要采用的是锂电池,但是液体电解质容易劣化,同时还存在漏液和起火等危险,让人眼前一亮的是中瑞德采用了颠覆性的全复合材料车身,开创了轻量化的先河。

  德国汽车零部件厂商博世集团日前收购了一家开发固态电池的美国电池公司,以研究下一代电动车锂电池技术,并帮助博世生产小型的、轻量化的电池,底盘前麦弗逊独立悬挂,后半脱拽臂独立悬挂,适合配送一些轻抛货物,比较走心的一个配置是全车标配盘式刹车。

  如果能实现,那这项技术将成为“游戏规则的改变者”,这台T3的整车尺寸是4460×1720×1875mm,轴距2725mm,整备质量1950公斤,驾驶室可供两人乘坐(也有5座版本可选)。

  电池充完一次电后,理论上能支持汽车行驶700公里以上,这几乎是目前锂离子电池能达到的2倍,北斗星E微型车北汽集团在展会上也向公众交出了自己在新能源领域的答卷,适用于“最后一公里”的车型是北斗星E。

  可以说,先进的纯电动汽车只有配上优质的电池,才能让汽车跑得又快又远,配置方面,此车搭载了15/30交流异步电机,三元锂电电池容量21.2kWh,续航里程165公里左右,适用于城市内物流配送。

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